Cum arată Parisul cu două săptămâni înainte de Jocurile Olimpice de vară

Un nou incendiu de vegetaţie izbucnit miercuri la nord de Los Angeles a cuprins rapid o suprafaţă de peste 38 de kilometri pătraţi, fiind alimentat de vânturi puternice şi de vegetaţia uscată, şi le-a forţat pe autorităţile locale să emită ordine de evacuare pentru mai mult de 31.000 de persoane, potrivit Reuters. Incendiul Hughes, care arde la circa 80 de kilometri nord de Los Angeles, i-a pus din nou la încercare pe pompierii din regiune, care au reuşit să limiteze în mare parte cele două incendii majore din zona metropolitană, scrie digi24.ro.

Miercuri, în doar câteva ore, noul focar s-a amplificat şi a ajuns la două treimi din mărimea focarului Eaton, unul dintre cele două incendii-monstru care au provocat ravagii în zona Los Angeles.

Autorităţile americane i-au avertizat pe locuitorii din zona Castaic Lake din comitatul Los Angeles că se confruntă „cu un pericol iminent care le ameninţă viaţa”, în timp ce mare parte din sudul Californiei este vizat de un cod roşu pentru risc extrem de incendiu din cauza vânturilor puternice şi uscate. Circa 31.000 de persoane erau vizate de ordine obligatorii de evacuare şi alte 23.000 erau vizate de avertizări privind evacuarea, a declarat şeriful comitatului Los Angeles, Robert Luna, cu prilejul unei conferinţe de presă. Reprezentanţii Angeles National Forest au anunţat că acest parc cu o suprafaţă de 2.800 de kilometri pătraţi, pe care îl administrează în munţii San Gabriel, a fost închis complet pentru vizitatori. Ca urmare a codului de nivel roşu, circa 1.100 de pompieri au fost mobilizaţi pe teritoriul Californiei de Sud în aşteptarea unor incendii care s-ar putea răspândi rapid, a precizat Departamentul pentru pădure şi protecţie împotriva incendiilor din California (Cal Fire). Peste 4.000 de pompieri se luptau cu focarul Hughes, a declarat şeful pompierilor din comitatul Los Angeles, Anthony Marrone. În California de Sud nu s-au mai înregistrat cantităţi semnificative de ploaie de nouă luni, situaţie care a contribuit la crearea unor condiţii periculoase, însă meteorologii au prognozat precipitaţii de sâmbătă până luni, ceea ce le-ar oferi pompierilor un respiro atât de necesar. Elicopterele au extras apă dintr-un lac pentru a o împrăştia deasupra incendiilor, iar aeroplane răspândeau material ignifug peste dealuri, potrivit unei înregistrări prezentate de postul de televiziune KTLA.

Flăcările s-au extins până în apropiere de malurile lacului. Interstate 5, principala autostradă din vestul Statelor Unite, a fost închisă temporar în zonele trecătorii montane cunoscute sub numele de Grapevine, din cauza vizibilităţii scăzute provocate de fum, a anunţat Poliţia rutieră din California. Pompierii au reuşit să stingă suficient din incendiu astfel încât autostrada să fie redeschisă, a precizat Anthony Marrone. În timp ce noul incendiu se propagă, cele două focare mortale care devastează Los Angeles începând din 7 ianuarie au fost aduse sub control într-o proporţie mai mare, a precizat Cal Fire. Focarul Eaton, care a pârjolit 57 de kilometri pătraţi la est de Los Angeles, era controlat în procent de 91%, în timp ce focarul Palisades, mai amplu, care a mistuit 95 de kilometri pătraţi în vestul oraşului Los Angeles, era controlat în procent de 68%. Începând din 7 ianuarie, ziua în care au izbucnit, cele două incendii au ars o suprafaţă echivalentă cu cea a oraşului Washington, D.C, au ucis 28 de persoane şi au distrus sau au avariat aproape 16.000 de clădiri, potrivit Cal Fire. Serviciul privat de prognoze meteo AccuWeather a estimat pagubele la peste 250 de miliarde de dolari.

Deşeurile fumegă iar aerul este irespirabil. Primarul comunei sustine că terenul aparţine municipiului Chişinău. Deşi au fost sesizate autoritățile de nenumărate ori, ilegalităţile continuă. Direcţia General Locativ Comunală Chisinau neagă acuzaţiile şi dă asigurări că gropa de gunoi a fost închisă,scrie tvrmoldova.

imagine simbol

NADIA MIHUŢĂ jurnalist TVR MODLOVA: Groapa de gunoi se află pe un deal de la marginea comunei Trușeni, la doar câteva sute de metri de casele oamenilor. Fumul dens, care provine de la deseurile care au fost arse, nu doar ca se poate vedea, dar se si simte foarte puternic. Din câte am observat, gunoiul nu este sortat, iar vântul a împrăștiat deșeurile din plastic pe o suprafață mare.

Localnicii incearcă zilnic să oprească maşinile care vor să descarce gunoi. Fumul gros și mirosul de la deseurile arse invadează casele și pune sănătatea oamenilor în pericol.

TATIANA PELIN localnic 614_9273 00:33 Gunoiştea aceasta este deja de mai bine de doi ani, dar în ultimul timp ea a luat foc şi miroul toxic şi devastator ne deranjează pe toţi. 00:46

IRINA STERPU localnic: Zilnic, până a sesiza toţi locuitorii din preajmă puteau să fie şi 200 de maşini pe zi. Din tot ce am văzut şi mi s-a zis, de când am început să oprim aici maşinile de o săptămână jumătate, am văzut saltele, plastic, căldări, coroane, materiale de construcţii, deşeuri de la spitale. Este un mix de lucruri pe care nici nu ţi le poţi să ţi le imaginezi.

DUMITRU CHIRIAC localnic: Acesta este cel mai grav incendiu pentru că el este toxic. Cât timp nouă ne trebuie în ţara aceasta mică, ca să luăm niştre probe la apă dacă vii aici la faţa locului şi te înăduşi. Care probe nouă ne mai trebuie.

VITALIE GÎRLA localnic: Am sesiza Poliţia, Inectoratul pentru Protecţia Mediului, am solicitat prezenţa lor aici şi împreună cu ei am început să monitorizăm cine şi ce intră aici.

Terenul unde este depozitat gunoiul este o fostă carieră. Conform legii acolo urma să fie adus pământ pentu a fi acoperită groapa.

VIORICA BEREGOI primar al comunei Truşeni: Din păcate Primăria Chişinău a decis că această groapă de gunoi care s-a format la hotar cu hotarul juridic al Primăriei Truşeni, să fie dat în gestiune Direcţiei Locativ Comunale. Să ne spuneţi vă rog dacă şi întreprinderile muncipale duc gunoiul? Da şi întreprinderile municipale duc acolo, dar cel mai grav este că duc agenţii economici privaţi care merg la Primăria Chişinău, i-au tichetul, după care merg acolo şi descarcă acest gunoi de diferite tipuri.

LILIAN MUNTEANU şef Direcţia Protecţia Mediului Chişinău, IPM: Inspectoratul pentru Protecţia Mediului a solicitat aportul Inspectoratului de Poliţie în vederea stopării deşeurilor în locaţia respectivă. Cazul dat este luat la un control special pentru soluţionare. Astepectele sesizate au fost denunţate şi către Procuratura municipiului Chişinău.

Conducerea Direcţiei Genarală Locativ-comunală și Amenajare a municipiului Chişinău sustine că groapa de gunoi este închisă.

COMUNICATUL DGLCA: ” Vă informăm că acea gunoiștea a fost închisă și nici o întreprindere municipală nu transportă deșeuri în acea locație. Acolo acum se duce doar argilă și sol pentru conservare. Rugăm cetățenii și în special antreprenorii să dea dovadă de responsabilitate și să transporte deșeurile la gunoiștile autorizate.”

Primarul din Truşeni spune că fumul provocat de deşeurile care mocnesc nu poate fi oprit, deoarece tonele de plastic care fumegă se află în straturi şi vor arde încă mult timp. Pentru a rezolva problema, tot gunoiul trebuie escavat, sortat, iar groapa acoperită cu pământ.

Lansarea sistemului „e-Bilet” în transportul rutier din Republica Moldova, programată inițial pentru sfârșitul lunii ianuarie 2025, a fost amânată până la finalul lunii decembrie a acestui an. Ion Bocancea, directorul adjunct al Agenției Naționale Transport Auto (ANTA), a explicat în cadrul unei emisiuni de la Radio Moldova că decizia a fost luată pentru a permite testarea adecvată a sistemului înainte de implementarea oficială, scrie tvrmoldova.md.

„Sistemul e în fază de avizare a hotărârii de guvern pentru exploatarea lui. Banii sunt preconizați din bugetul statului. Sistemul este planificat în etape pe trei ani de zile. Scopul este fiscalizarea tuturor biletelor și contribuției la stat”, a explicat Ion Bocancea.

Sistemul „e-Bilet” va permite cumpărarea biletelor online, o schimbare față de practica actuală, în care biletele sunt achiziționate fizic la ghișeele din gările auto. Implementarea sistemului va aduce beneficii atât pentru pasageri, cât și pentru operatorii de transport, prin creșterea eficienței și confortul plăților, precum și prin optimizarea gestionării rutelor de transport.

„Pe partea de transportatori, Agenția Națională Transport Auto oferă o platformă online, aplicație mobilă, care are cabinetul personal cu acces la toată informația operatorului transport, în timp real își poate vedea unde se află autobuzele, câte de bilete sunt vândute în timp de o zi, de o lună. 

Bonul fiscal e echivalentul la bilet care se elibera în autobuz format de hârtie, îndată când este procurat”.În acest context, Bocancea a precizat că ANTA intenționează să utilizeze datele generate de sistem pentru a dezvolta noi programe de transport și a îmbunătăți rețeaua existentă în zonele unde se atestă dificultăți sau lipsuri în accesul la transport public.

În același timp, directorul adjunct al Agenției Naționale Transport Auto a dat asigurări că implementarea sistemului „e-Bilet” nu va influența prețul biletelor de călătorie.