Procedura de examinare medicală pentru obținerea permiselor de conducere se va simplifica

Un preot din Marea Britanie a făcut zeci de copii să plângă, după ce le-a spus că Moș Crăciun nu e real și că toate cadourile vin, de fapt, de la părinți. S-a întâmplat la o şcoală primară din Hampshire, iar părinții sunt furioși, scrie digi24.ro.

Pastorul Paul Chamberlain a mers la şcoala Lee-on-the-Solent îm această săptămână pentru a le vorbi copiilor despre naşterea lui Iisus, însă domeniul de aplicare al discursului său s-a extins. El le-a spus elevilor cu vârste cuprinse între 10 şi 11 ani că Moş Crăciun nu este real, ceea ce i-a făcut pe copii să plângă. El a mai spus că părinţii lor le-au cumpărat cadourile şi au mâncat biscuiţii lăsaţi pentru Moş Crăciun. „Înţelegem că vicarul de la St Faith, Lee-on-the-Solent, reverendul Paul Chamberlain, conducea o lecţie de educaţie religioasă pentru copiii de 10 şi 11 ani de la şcoala gimnazială Lee-on-Solent. După ce a vorbit despre povestea Naşterii Domnului din Biblie, el a făcut unele comentarii cu privire la existenţa lui Moş Crăciun. Paul a acceptat că aceasta a fost o eroare de judecată şi că nu ar fi trebuit să facă acest lucru. El a prezentat scuze fără rezerve şcolii, părinţilor şi copiilor, iar directorul a scris imediat tuturor părinţilor pentru a le explica acest lucru. Şcoala şi dioceza au lucrat împreună pentru a rezolva această problemă, iar directorul a scris acum părinţilor a doua oară, trimiţându-le scuzele lui Paul”, a declarat un purtător de cuvânt al Diocezei de Portsmouth.

Oficialii ruşi reacţionează furibund după ce generalului Igor Kirillov a fost ucis într-un atentat cu un scuter-capcană şi cer represalii împotriva Ucrainei. Faptul că Occidentul nu a criticat astfel de acţiuni îl face complice la crimă, mai spun ei, scrie adevarul.ro.

Rusia i-a acuzat marţi pe occidentali că sunt „complici” în asasinarea unui general rus la Moscova, atac revendicat de Ucraina, din cauza lipsei lor de critici faţă de acest tip de operaţiuni desfăşurate de Kiev, relatează AFP.

„Toţi cei care salută aceste atacuri sau le ignoră în mod deliberat sunt complici”, a declarat purtătoarea de cuvânt a diplomaţiei ruse, Maria Zakharova, acuzându-i pe aliaţii Kievului „că aprobă crime de război”.

Politicieni ruşi au cerut marţi represalii împotriva responsabililor din Ucraina, despre care afirmă că au jucat un rol în asasinarea la Moscova a generalului Kirilov, comandantul trupelor de apărare radiologică, chimică şi biologică ale forţelor armate ruse, potrivit Agerpres, care citează presa internaţională.

De când Rusia a lansat războiul contra Ucrainei în februarie 2022, serviciile secrete ucrainene au ucis în operaţiuni pe teritoriul rus responsabili ruşi ori susţinători ai Kremlinului, cum au fost un celebru blogger militar rus asasinat într-un atentat cu bombă la Sankt Petersburg sau Daria Dughina, fiica lui Aleksandr Dughin, scriitor naţionalist rus apropiat al Kremlinului, ucisă tot de o bombă amplasată sub maşina sa.

Generalul Kirillov este însă acum responsabilul rus cu rangul cel mai înalt asasinat într-o astfel de operaţiune. În declaraţiile sale acordate presei el a susţinut mereu că în Ucraina există „laboratoarele biologice americane” secrete.

Andrei Kartapolov, președintele Comisiei pentru apărare a Dumei de Stat (camera inferioară), a promis că îi va găsi și pedepsi pe „cei responsabili de organizarea și executarea” asasinării lui Kirillov „indiferent cine sunt sau unde se află”.

În timp ce politicienii fac acuzaţii la adresa Occidentului, faptul că un înalt oficial a putut fi ucis în centrul Moscovei îi determină pe mulți bloggeri militari să se întrebe cât de efixiente sunt serviciile secrete ale Rusiei şi să afirme că, în acest context, nimeni nu mai este în siguranţă.

În legătură cu informațiile eronate apărute în spațiul public privind modificarea regulilor de inspecție tehnică a vehiculelor, reprezentanții Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIRD) precizează că mâine, 18 decembrie, în cadrul ședinței Guvernului va fi aprobat Regulamentul cu privire la inspecția tehnică periodică a vehiculelor rutiere.

Potrivit reprezentanților MIDR, una dintre principalele prevederi vizează extinderea periodicității inspecțiilor tehnice, transmite Știri.md. 

„Astfel, pentru mașinile personale, mai noi de 10 ani, testarea tehnică se va face o dată la doi ani, față de testarea anuală în prezent. Iar pentru autocare, taxiuri, ambulanțe, vehiculele implicate în transportarea mărfurilor periculoase și vehiculele destinate instruirii, mai noi de 10 ani, testarea tehnică se va face o dată în an și nu o dată la șase luni cum este în prezent. 

Noile prevederi vor intra în vigoare începând cu 1 iunie 2025. Cu mai multe detalii pe marginea noilor reglementări ale inspecție tehnice vom reveni mâine”, se arată în comunicatul de presă al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.  

De asemenea, reprezentanții MIDR reiterează faptul că Ministerul rămâne pe deplin deschis pentru orice întrebări sau clarificări suplimentare, având ca prioritate asigurarea unei comunicări transparente și eficiente.

Știri.md amintește că Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a venit cu propunerea de a modifica periodicitatea testării tehnice a autovehiculelor. Aceasta urmează a fi stabilită în mod diferit pentru fiecare categorie în parte.

Potrivit Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, inspecția tehnică efectuată în țara noastră este ineficientă. De exemplu, anul trecut, rata de depistare a deficiențelor periculoase a fost „zero”, deși majoritatea vehiculelor supuse inspecției tehnice periodice sunt într-o stare tehnică necorespunzătoare și nu corespund pe deplin normelor tehnice de exploatare și de siguranța traficului rutier.

De asemenea, din numărul total de vehicule înmatriculate în anul 2023 – peste 1.2 milioane -, doar 713.000 au fost supuse testării tehnice sau aproape 59%. Din această cauză, fondul rutier a pierdut a pierdut aproximativ 680 de milioane de lei. Autoritățile speră că, prin aplicare noilor reglementări, vor obține și mai mulți bani în fondul rutier.