Criză de tractoriști în România. Aceștia au ajuns să ridice salarii egale cu ale IT-ştilor. Bijuteriile cu care fac agricultură

În România, un tractorist a ajuns să câştige peste 6.000-7.000 de RONI pe lună. Chiar şi aşa, candidaţii nu se înghesuie, deoarece preferă să meargă peste hotare, unde salariile depăşesc 2.000 de euro. Aşa că este criză de tractorişti în toată ţara, scrie adevarul.ro.

Fermele din ţara noastră se confruntă cu o criză de forţă de muncă, mai ales de muncă specializată.    Nivelul tehnologiei folosite este de multe ori foarte ridicat, astfel că meseria de tractorist a evoluat mult, iar acest tip de lucrător în fermă trebuie să aibă cunoştinţe tehnice ridicate pentru a opera un tractor de generaţie nouă.

Acum, bordul unui utilaj agricol are ecrane tactile, multe butoane şi un joystick. Un astfel de tractor, care costă între 200.000 şi 400.000 de euro, ne-a fost prezentat de un fermier buzoian. Vali Jecu este unul dintre marii producători de usturoi din ţara noastră.

”La acest moment, un operator de utilaj, pentru că e mai potrivit aşa, decât tractorist, poate veni la costum, la cravată. Lucrul cu tractorul nu se face decât din partea electronică. Deci, îţi trebuie şi ceva cunoştinţe de IT, pentru că totul este din touchscreen, din butoane, ghidare prin satelit”, explică Valentin Jecu, fermier din comuna buzoiană Râmnicelu.

Fermierul din Râmnicelu execută lucrările agricole cu tractoare şi combine moderne, care l-au costat peste un milion de euro. Pentru că nu găseşte tractorişti pregătiţi pentru astfel de maşinării, este nevoit să urce chiar el în cabina unuia dintre cele trei tractoare.

”Spre exemplu, când pregătim patul germinativ, setăm viteza la 9 km/h.  Am dat punctul a, apoi, b, setăm o linie de ghidare, apoi dăm play. Viteza de deplasare pentru a semăna usturoiul se face cu 1,3 km/h, deci nu putem să mergem mai repede”, ne explică Valentin Jecu. 

Producătorul de usturoi din Buzău mai este ajutat de Adrian, un tânăr tractorist de 26 de ani, recent întors din Franţa, unde a lucrat tot pe utilaje agricoile performante. Acolo câştiga peste 2.000 de euro însă a decis să revină acasă, după ce i s-a oferit un loc de muncă plătit cu peste 6.000 de lei.    „Acum se lucrează cu GPS, electronic, totul e cu autoghidare, pur şi simplu asişti şi urmăreşti tractorul. Mulţi fug de această meserie pentru că nu au încercat şi noutatea. Nu mai suntem în 2000, plini de praf. Totul a avansat, ai aer condiţionat în tractor”, spune Adrian Dochia, operator utilaj agricol.

Din ce în ce mai mulţi fermieri se plâng de criza tractoriştilor şi mecanicilor de combine. Tinerii sunt atraşi cu salarii mari în străinătate, iar cei rămaşi în ţară, din vechile generaţii de tractorişti, au pierdut cursa cu tehnologia.   „E greu să ţii pasul cu cei de afară, unde plătesc chiar şi 3.000-4.000 de euro în agricultură. Noi nu ne permitem, pentru că asta e situaţia în România. Am oameni de zece ani, dar e foarte greu să ţinem pasul cu salarizarea. Un om bine pregătit trebuie plătit foarte bine, dacă vrei să-l ţii aproape”, declară Georgian Calotă, fermier din Balta Albă.   Salariile pe care unii fermieri le oferă tractoriştilor pot conţine şi bonusuri în campanie, zile libere, bonuri de masă sau mese asigurate în timpul orelor de lucru.   În ultimele două decenii, au fost organizate, prin centrele judeţene de consultanţă agricolă, cursuri de calificare în urma cărora au fost eliberate peste 20.000 de atestate pentru tractorişti, însă cei mai mulţi dintre aceştia au plecat în străinătate, unde diploma respectivă este recunoscută.

Procurorii cer 30 de zile de arest preventiv pentru Evghenia Guțul

Procurorii cer 30 de zile de arest preventiv pentru Evghenia Guțul. Demersul a fost depus, dar ziua și ora ședinței de judecată urmează a fi stabilită, transmite IPN.

Bașcana Găgăuziei, Evghenia Guțul, a fost reținută pe Aeroportul Internațional Chișinău în seara zilei de marți, pentru 72 de ore, în dosarul de gestionare frauduloasă a fondurilor electorale, finanțare ilegală și fals în declarații.

Ea se află în custodia Centrului Național Anticorupție.

Reținerea guvernatoarei Găgăuziei a avut loc în cauza în care sunt investigate acțiunile de finanțare la alegerile din anul 2023.

Potrivit Procuraturii Generale, aceasta figurează în sistemele informaționale cu statut de consemn, motiv pentru care polițiștii de frontieră au informat autoritățile competente. După reținere, susținătorii bașcanei au fost organizați în fața CNA, în pofida faptului că era târziu și ploua. A doua zi, un miting a fost organizat și în fața Comitetului Executiv al Găgăuziei. Membrii blocului Pobeda din Comrat au scandat cu pancarte pe care scria: „Libertate pentru Eugenia Guțul”, „Nu represiunilor din Găgăuzia”.

Zboruri către Sharm El Sheikh și Marsa Alam au fost anulate. Care este motivul?

Mai multe zboruri către destinațiile Sharm El Sheikh și Marsa Alam au fost anulate. Autoritatea Aeronautică Civilă precizează că aceste curse sunt operate în interesul turoperatorului Join UP și al companiei SkyUp.

Motivul anulării îl constituie neachitarea obligațiilor financiare de către partenerii comerciali, transmite IPN.

Pentru a asigura continuarea transportării pasagerilor care au procurat pachete turistice, în cursul zilei de astăzi vor fi operate două zboruri din Chișinău către Sharm El Sheikh și Marsa Alam.

Aceste zboruri fac parte dintr-o serie de curse charter, iar biletele sunt incluse în pachetele turistice oferite de către turoperatori. În consecință, orice nerespectare a obligațiilor contractuale ține de relația comercială dintre pasager și turoperator, mai precizează sursa.

Autoritatea Aeronautică Civilă îndeamnă pasagerii care consideră că le-au fost lezate drepturile să se adreseze Inspectoratului de Stat pentru Supravegherea Pieței care este autoritatea competentă în protecția consumatorilor pentru pachetele de servicii turistice.

Rusia va construi un pod rutier până în Coreea de Nord

Rusia și Coreea de Nord vor începe în curând construcția unui pod rutier peste râul Tumen, care va face legătura între cele două țări, a declarat ambasadorul Rusiei la Phenian, citat de agenția de presă de stat rusă RIA, potrivit Reuters.

Podul a fost convenit în timpul unei vizite a președintelui Vladimir Putin în Coreea de Nord în 2024, când cele două țări au semnat un acord de parteneriat strategic cuprinzător.

Podul rutier va fi construit în apropierea celui feroviar existent, „Podul Prieteniei”, care a fost pus în funcțiune în 1959, după războiul din Coreea. Un pod vechi din lemn traversa granița la începutul secolului al XX-lea, dar a fost distrus, potrivit presei ruse. „Construcția podului nu a început încă”, a declarat Aleksandr Mațegora, ambasadorul Rusiei în Coreea de Nord, pentru RIA.

„Părțile efectuează lucrări pregătitoare, finalizează documentația de proiectare, formează echipe de construcție și coloane de echipamente”, a spus el.

Podul rutier, despre care se discută de ani de zile, va avea 850 de metri și va face legătura cu sistemul rusesc de autostrăzi. Firma sud-coreeană de analiză a imaginilor prin satelit SI Analytics a declarat într-un raport din 5 martie că lucrările la fundațiile podului și la legăturile rutiere par să fi început.

„Odată cu construirea rapidă a acestui pod după legătura feroviară existentă, singurul pasaj între Coreea de Nord și Rusia, se anticipează o creștere puternică a schimburilor economice, sociale și militare”, se arată în raport.

„Acest lucru ar putea duce la o erodare treptată a eficienței sancțiunilor internaționale împotriva Coreei de Nord și a Rusiei”.

100 kg slăbite cu Centru Online de Nutriție și Sport. Șansa ta la sănătate
Articolul anterior
Poliția din Honduras a încercuit casa fostului președinte ca sa-l împiedice să fugă
Articolul următor
Close menu